Компактная система
|
Алюминиевый корпус, оптимизированное поперечное сечение проводника и облегченные компоненты позволили значительно уменьшить вес шинопровода.
|
|
Простое распределение нагрузок
|
Удобное распределение нагрузок обеспечивается возможностью размещения до 10 точек отводов на одной прямой секции (длиной 3 м).
|
|
Экологическая безопасность
|
Шинопроводы LT-way прошли сертификацию соответствия Директиве RoHS и не содержат таких опасных веществ, как свинец, кадмий, ртуть, хром, полибромированные бифенолы и полибромированные дифенол-эфиры.
|
|
Применяемые стандарты
|
- МЭК 61439-2 (заменил МЭК 60439-1) Низковольтные комплектные устройства и щиты управления.
- МЭК 61439-6 (заменил МЭК 60439-2) Системы магистральных шинопроводов
|
|
Допустимая температура
|
Температурные характеристики корпуса и сечения проводника соответствуют стандартам МЭК 61439-2 и МЭК 61439-6. Следовательно, диапазон роста температуры лежит в пределах 55К от температуры окружающего воздуха.
|
|
|
Условия эксплуатации
|
- Температура окружающего воздуха: -15–55°C
- Относительная влажность: 95% или ниже (в случае несоответствия данным условиям следует обратиться в конструкторский отдел компании LS C&S)
|
|
Проводник
|
В шинопроводах Mini-Way используются проводники из меди (с удельной электропроводностью 99% и более) и алюминия (с удельной электропроводностью 54% и более). Электрические контакты имеют оловянное покрытие, позволяющие снизить сопротивление и предотвратить коррозию покрытия контактов (серебряное покрытие возможно по заказу).
|
|
Корпус
|
Благодаря использованию высокопрочного алюминия, обеспечивающего высокие механические свойства и отличную проводимость, корпус шинопроводов LT-way может играть роль защитного проводника. Окраска корпуса может быть подобрана в соответствии с разнообразными требованиями клиента и оговаривается отдельно.
|
|
|
Изоляция
|
Полная изоляция проводника (за исключением точек соединения и розеток) предотвращает повреждение контактов или корпуса. Поливинилхлоридная изоляция выполнена в соответствии с требованиями стандартов МЭК и соответствует классу А (105°С).
|
|
Соединенительные элементы
|
В целях надежности и удобства между собой шинопроводы соединяются с помощью специальных соединительных элементов, которые включают в себя болты с двойной головкой, визуальные индикаторы (красный ярлык), позволяющие удостовериться в правильной установке изделий. Для регулирования равномерности соединения со всей поверхностью используется тарельчатая пружина (момент затяжки при монтаже 300-450 кгс/см). Пластины соединительных элементов имеют оловянное покрытие, не допускающее появления выцветания, коррозии и других загрязнений (по дополнительному заказу возможно серебряное покрытие).
|
|